NSK文檔中心
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NTN節(jié)省空間的高性能角接觸球軸承簡介
除了高速和高剛性外，機(jī)床主軸還需要設(shè)計(jì)得更緊湊，即使在各種操作條件下也能提供可靠的加工，空氣-油潤滑是潤滑主軸軸承的一種方法
01-08 -
NSK發(fā)布用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)主軸的高可靠性調(diào)心滾子軸承
NSK公司開發(fā)并推出了一系列用于風(fēng)力渦輪機(jī)主軸的高可靠性調(diào)心滾子軸承，該系列結(jié)合了三種先進(jìn)技術(shù)，一是NSK的“Super TF”長壽命材料，二是高硬度類金剛石DLC涂層，三是新型大容量ECA保持架
12-30 -
NTN低扭矩密封深溝球軸承簡介
NTN公司（以下簡稱NTN）開發(fā)了“低扭矩密封深溝球軸承”，有助于提高電動汽車（EV）和其他應(yīng)用中電動機(jī)的效率。
12-18 -
NTN開發(fā)了一種新的“壓切花鍵輪轂接頭”
NTN公司（以下簡稱NTN）開發(fā)了一種新的“壓切花鍵輪轂接頭”，通過使用專為輪轂接頭和等速接頭（以下簡稱CVJ，即等速萬向節(jié)）設(shè)計(jì)的專有“壓切花鍵法”
12-10 -
NSK推出SNN系列軸承座安裝單元
NSK推出SNN系列軸承座安裝單元，這種軸承座是為復(fù)雜的應(yīng)用環(huán)境而開發(fā)的，可以選擇使用各種類型的滾子軸承和密封件，以確保軸承座安裝單元在任何應(yīng)用中都能得到最佳應(yīng)用
11-26 -
NSK為汽車自動變速器開發(fā)了高耐用性滾針軸承
NSK有限公司開發(fā)出一種高度耐用性滾針軸承，用于自動變速器（AT）、混合動力汽車（HEV）變速器和帶式無級變速器（B-CVT）的行星總成
11-18 -
NSK開發(fā)了一種用于冷卻風(fēng)扇電機(jī)的高性能滾珠軸承
NSK軸承有限公司開發(fā)了一種高性能滾珠軸承，用于個(gè)人電腦、數(shù)據(jù)服務(wù)器和通信基站等應(yīng)用中的冷卻風(fēng)扇電機(jī)，NSK降低了軸承的摩擦損失，在高速和高溫等惡劣環(huán)境下具有長期可靠性
11-13 -
用于高要求應(yīng)用的NSK軸承簡介
NSK在歐洲已經(jīng)運(yùn)營了整整50年，除了各種標(biāo)準(zhǔn)軸承外，該公司還提供許多產(chǎn)品，以滿足各種苛刻應(yīng)用的要求，其中最基本的是提高產(chǎn)品精度和延長使用壽命。
11-06 -
NSK開發(fā)用于汽車自動變速器行星機(jī)構(gòu)的超高速滾針軸承
NSK公司開發(fā)了一種用于汽車自動變速器（AT）和混合動力電動汽車（HEV）行星機(jī)構(gòu)的超高速滾針軸承，該軸承專為小齒輪的高速旋轉(zhuǎn)而設(shè)計(jì)，有助于提高汽車的燃油效率。
11-04 -
用鈦代替鋼軸承，減輕飛機(jī)重量，提高燃油效率
航空航天是最受關(guān)注的行業(yè)之一，目前，該行業(yè)面臨著節(jié)能減排和高空環(huán)保的壓力。為了減少排放，歐洲航空研究咨詢委員會制定了具體目標(biāo)
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